摘要：
宝马X6和宝马X6M有哪些区别？价格相差怎么那么大？宝马X6和宝马X6M有哪些区别？价格相差怎么那么大？我查询了宝马X6和宝马X6 M车型的相关资料，我总结了二者的一些区别：1、二... 宝马X6和宝马X6M有哪些区别？价格相差怎么那么大？
我查询了宝马X6和宝马X6 M车型的相关资料，我总结了二者的一些区别：
1、二者最大的区别就是动力系统。
现款宝马X6 M使用的是S63B44 4.4L双涡轮增压V8发动机（与X5 M共享），最大功率575马力/6000-6500rpm，峰值扭矩750牛·米/2200-5000rpm。与这台高性能引擎匹配的是支持换挡逻辑***可调的8-Speed Steptronic手自一体变速箱。二者结合的最终结果就是，X6 M官方零百加速时间仅为4.2秒。
而在售的普通版宝马X6使用的发动机就要小很多，28i车型使用代号N20B20A 2.0T发动机，最大功率245马力/5000-6500rpm，峰值扭矩350牛·米/1250-4800rpm ，零百加速7.4秒。35i车型使用的是N55B30A 3.0T L6发动机，最大功率306马力/5800-6400rpm，峰值扭矩400牛·米/1200-5000rpm，零百加速6.4秒。
2、xDrive全时四驱***不同
X6 M使用的xDrive全时四驱系统在常规模式下的前后扭矩分配比率是20：80，是一个纯偏后驱模式的四驱调价。普通版X6使用的xDrive全时四驱系统在常规模式的前后扭矩分配比率是40：60，虽然也是偏后驱模式，但已无比接近前后均衡***。
M和普通版有着本质的区别，可以说完全就不是一个系列的车。和AMG、RS等一样， 高性能系列都是独立设计和生产的，只是用了普通版的造型和序列基础。
对于X6和X6M来说，即使同排量M和50型的差距，也远比不同排量50型和40型普通版的差距要大得多。底盘、***、材料等都做了不同程度的改进，而类似的阿尔滨系列也是如此，只是和M的偏好特征有一些差别，但整体来说都是对基础车型的脱胎换骨。与其说X6M是一台配M心脏的X6，不如说是一台披着X6外衣的M。
可能很多人觉得实际使用差别不大，尤其是50车型几乎没分别。这话也对，因为日常大多数场景M完全发挥不出应有的实力，甚至因为其纯粹的运动特性导致舒适性的牺牲。可能正因为如此，才会出现此题的出现，否则应该不会有人问了。而上了赛道，就是M的天下，更多的发挥空间和极限，会让普通版车型逐渐吃不消。亲身体验对比哪怕一次，就能感觉出来，一切尽在不言中。
这就是产品定位的区别。
所以话说回来，针对大多数非极限操控车主来说，不考虑炫耀和虚荣心这部分因素，顶配的50车型反而更适合一些。想到这里，也能想明白BMW7系推出12缸的M760，而没有M7。这个定位选择太对了！
与其说宝马X6和X6M的差别，倒不如说普通宝马普通车型与M车型的差别！
究其原由，汽车品牌在对汽车有很多的追求中，有一个至关重要，那就是速度！甚至于说，各大品牌不惜重金打造自己的最速性能版本，不为别的，只为对自己品牌性能这一光环的加持！于是乎，基于自家的普通版本，高性能版本应运而生，还成立自己的专属部门，甚至有这自己的专属发动机，专属生产匠人和生产线！奥迪的RS系列，据说RS系列的旗舰RS7比自己家旗舰超跑R8有过之而无不及的性能。宝马的M部门，宝马集团为了这个部门专门打造了一个基于普通版本的发动机打造的S系列发动机，专供M车型！奔驰的AMG更是有这一人一机的打造理念，一个发动机有且只有一个缔造者，即从最初的模具到最后的组装完成全过程只有一个工程师负责，最后放上一块独一无二的铭牌，在最明显的位置为结束！
好了，说完了品牌，在回来说车型，前文提到宝马的M有这专属发动机，而X6和X6M最大的区别就是有一个不一样的发动机，还有就是不一样的性能***，为什么这么说，你想呀，一个是胜任日常大多数用车，一个不仅胜任日常大多数用车还能下赛道的车型，***能一样？更别说底盘，刹车盘等等七七八八加起来的专门针对性优化，所以价格差别也就在这里。不过值得一提的是熟悉宝马的同学都知道目前在售的X6搭载的N系列发动机和X6M搭载的S63B44都不是宝马集团最新的技术结晶。最新的是普通车型上搭载的B系列发动机，和M5身上搭载的S63B44B发动机，2者都是基于前者优化过的！
总结，同样一块肉，用的配菜不一样，***和小厨的水平不一样，售价自然也就不一样！
宝马X6M就是宝马X6的高性能版，和奥迪RS6是A6的高性能版，奔驰G65 AMG是奔驰G500的高性能版一样，是经过宝马旗下的M部门经过重新调校的车型，区别在哪呢？
宝马X6的指导价为76.69-93.69万，宝马X6M的指导价为146.89万，差价已经可以买到两辆入门车型的X6了，价格差距非常大。
X6分为2.0T和3.0T L6两个版本，以3.0T版本为例，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，零百公里加速5.5s，而X6M搭载的是4.4T的V8发动机，最大马力600匹，最大扭矩750牛米，零百公里加速3.9s；两者的区别就是X6是一台运动性SUV，而X6M就是一台披着SUV外皮的超跑。
宝马最出名的就是操控，X6可以说是宝马SUV里操控最出色的几款车型之一，指哪打哪，动力响应及时，而X6M可以说是宝马操控最好的车型之一，在经过M部门的调校之后，X6M变的非常灵活小巧，开起来像漂移一样，随意穿越、超车，可以让普通人体验操控的乐趣，这两车，开起来就知道操控的差距在哪。
宝马X6和X6M的区别如果用一句话来形容，那就是：宝马X6M是一款披着SUV外皮的超跑，有着超跑的性能和操控，却又有着X6一样的外观和内饰。
宝马X6和宝马X6M有哪些区别，价格相差怎么那么大，很多没注意过这两款车的人也许都不清楚，它们究竟区别在哪，到底区别有多大。
咱们拿它两对比一下就明白了，首先看看宝马X6这款车，它是目前宝马家族里最长的一款轿跑SUV，车长4947毫米，宽2004毫米，高1698毫米。
而它的发动机分别有两种功率版本，一种是搭载一台2.0升4缸涡轮增压发动机，提供195kw的功率，输出265马力的动力，另一种版本是搭载一台3.0升6缸涡轮增压发动机，提供250kw的功率，输出340马力的动力，X6的这两种版本的动力系统区别就已经很明显，而X6M动力输出更加强劲，可以说完全碾压X6。
X6M其实就是X6的加强版，排量更大，油耗更高，动力更强，加速更快，车身结构更加结实，底盘也更加扎实。X6M搭载的是一台4.4升8缸双涡轮增压发动机，动力输出达到600马力，百公里加速只要3.9 秒，所以价格比X6更贵，它不是白白的贵，是加了猛料了。
目前宝马X6的低功率版本裸车价是76.69万元，高功率也只要83.69万，但是，X6M裸车价却卖到146.89万元，妥妥要交那13%的奢侈税。
有些人说宝马X6M比宝马X6贵那么多，根本就不值，而有些人却说很值，说不值的可能是觉得X6的动力已经够用，没必要花那么多钱去买动力更强劲的X6M，而说值得的人可能正好是看中X6M那暴躁模式下的推背感，大马力霸气十足。
