摘要：
的士司机在市区开车见缝插车，开的好快，不过好像很少出事，我自己开车这样开好没安全感，司机是怎么做到的？的士司机在市区开车见缝插车，开的好快，不过好像很少出事，我自己开车这样开好没安... 的士司机在市区开车见缝插车，开的好快，不过好像很少出事，我自己开车这样开好没安全感，司机是怎么做到的？
出租司机熟能生巧了。
我曾经有一个设想，如果一个城市的所有车辆都有出租车老司机驾驶，会不会不堵车了？我猜想最低应该可以提升20％的通行率，大街上将不再看到磨磨唧唧的车，东张西望的车，犹犹豫豫的车。
说到驾驶安全性，新手有新手的开法，老手有老手的开法，共同点是一定要做到不违法驾驶，礼貌谦和不开斗气车。
开车猛不代表绝对危险，开车慢也不代表绝对安全，拿我来说，我要是和大街上8成车一个样子开，我会处处别扭，甚至处处危机，不是被其他车别一下，就是被前车急刹顿一下，或是被笨蛋顶着走不了难受，只有冲起来浪起来，才能如鱼得水，既不影响其他车辆正常通行，我也安全愉悦，不知道其他人有没有同感。
快慢得宜是最好的驾驶方式，一味地快和一味地慢都是错误的驾驶方式，事故往往都处在这种司机身上。
觉得还有那么点道理的话有理点个赞啊，提醒一下，驾车保持好心态，礼让谦和受益多。
说见缝插针，如果实线变道确实违章，虚线的话是可以变道超车的，出租车本身就有特殊性，营运车辆赚钱的基础就是安全快速，每天当班时间是固定的，都想多赚点钱，这是可以理解的。违章谁没有？私家车一天跑20/30公里，出租呢？一个班起码270公里保守估计的，一天24小时里程顶私家车起码半个月，在这种情况下无论是违章次数或交通事故次数都不能与私家车对比，即使非得对比，出租车违章和事故的发生比例也一定低于私家车的。个人觉得出租车肯定也存在这样那样的问题，这不可否认，但请相信这是少数，不是普遍现象。私家车就没有这样那样的问题吗？请大家公正客观的看待，别说什么事都带有攻击性。当将来的某一天你需要帮助时，出租车司机帮到你的时候，你想起今天说过的话如何自处呢？
出租车司机是怎么做到在城市里任意穿行，见缝插针的呢？可以用一个古语来解释：那就是，此亦无它，唯手熟尔！一般的司机都做不到出租车司机的开车风格，那就是没有出租车司机开的熟，开的多，出租车司机就是以车为家，以车为工作的，他如果没有行快车的能力，想赚到钱就得靠运气，那是比较困难的，他们就是靠足够快的速度，来完成足够多的业务量，赚到足够的，尽量多的钱，就这么简单的一个道理。
出租车司机每天在城市游走，对于路况也是超了解的，相信大家也知道，以前没有导航出租车司机是不用导航的，现在有了导航，出租车司机还是不用导航的，就是这个道理，他们对于城市道路非常的熟，这是一个基本的生存因素了，再一个就开狠车，出租车抢道狠，加塞儿狠，变道猛，这些都是他们生存的一些基本条件决定的。所以我们正常的司机，是做不到这一点儿的，也有也就有了，城市有三路霸：出租车，公交车，电动车！这也是不无道理的，简单分享，希望可以为这位小伙伴一些小小的分析和解答吧。
出租司机在路上见缝插针超车是被私家车逼的，许多私家车上路龟速行车，开车时看手机打电话和车上人聊天，霸着路别人还不能超你吗，许多私家车红灯变绿灯后十几秒还不走在车上干什么？出租车注意力都在灯上，信号一变，嗖的一下就出去了，有几个私家车主能做到，前些年我也跑出租车，也是见缝插针，跑车的人都是火眼金睛，分析判断别的车速状态、行人轨迹、并且自己怎么行走闪避做到心中有数才开始穿插，这个过程包括了许多东西(路况、车速、时间、超过后车位置等等都要考滤进去)有几个私家车能做到，有一次我的客人让去给她拉空调机，在一个家属院里又进一个小院子，小院子大门只能过我的车，倒车镜一边有两叁厘米空距，我开进去装好空调又把车倒出来，这种能一眼判断门有多宽车可不可以过的本事，私家车大部分不可能掌握，但出租车作为一种特种服务行业，哪一位车主不熟悉自己的车辆状况的，哪一个不在时时刻刻研究路上行人和车辆轨迹，只有这样才能练成提速超车一气哬成的瞬间超车，总之眼手脚配合迅速大脑高速运转分析才能做到行云流水般穿插自如的最高境界。最后忠告所有车主在上车后时刻保持眼观六路耳听八方状态提高技能，为他人和自己的安全保驾护航。
开出租车和开私家车完全是俩种心态，开出租车是为了生活，不开快西北风都吃不上。反观开私家车大多数人是添堵来着，技术不好还爱变道加塞，塞过来还龟速。（个人时常在路所见。不喜勿喷）
到此，以上就是小编对于东城月嫂家政收费怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于东城月嫂家政收费怎么样的1点解答对大家有用。
