摘要：
贵州经济飞速发展，其经济总值在未来有可能赶上东三省吗？贵州经济飞速发展，其经济总值在未来有可能赶上东三省吗？是西南交通枢纽。贵州省会贵阳是中国西南铁路枢纽，以贵阳为中心，黔桂铁路、... 贵州经济飞速发展，其经济总值在未来有可能赶上东三省吗？
是西南交通枢纽。
贵州省会贵阳是中国西南铁路枢纽，以贵阳为中心，黔桂铁路、川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路四条铁路干线贯穿贵州，渝贵、贵广、成贵、贵昆、贵阳--南宁，贵阳--长沙等高速铁路汇集贵阳。
贵州是西南地区交通枢纽省份，是西北，西南省区通往沿海的重要中转过境地区。
贵州省民航系统已形成“一干八支”机场布局，干线机场是指贵阳机场，8个支线机场分别是遵义新舟机场、铜仁凤凰机场、兴义万峰林机场、安顺黄果树机场、黎平机场、荔波机场、毕节机场、黄平机场、六盘水月照机场。2013年，已建成投用的“一干八支”机场旅客吞吐量达1125.4万人次，共起降航班107446架次，分别同比增长25.5%和29.5%。此外，还将建设、仁怀、黔北、威宁、罗甸5个支线机场，力争到2015年形成覆盖9个市州的“一干十三支”机场布局。
贵州是我国旅游大省。
世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。辖贵阳市、遵义市、六盘水市、安顺市、毕节市、铜仁市、黔西南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州。
怎么可能呢，贵州GDP总量刚刚跨入万亿行列，人家辽宁早就是两万亿俱乐部成员了，这样的差距怎么会那么容易赶上，又何谈超过呢？两千年前贵州人曾玩过夜郎自大了，两千多年以后还要玩一次哟？可别再丢人了。还是先把自己的事情认真做好，踏踏实实地往前走，只要自己能够有所进步有所发展就好了，不要说超过这个那个了，咱低调点儿！
我自己是贵州人 但是要说贵州赶超东三省 那简直痴人说梦 但要说贵州步东三省后尘 那是很有可能 贵州的发展 基本靠基础建设 大规模基建确实看上去发展很快 但是这些是没有持续力的发展 放眼贵州本土 自高速发展以来 没有什么拿的出手的的企业 外人认识贵州依旧是 老干妈 其他的 不知道 在国家***倾斜的时候发展可能能很快 但是将来***分配回归 不在重视贵州 那现在这种发展势必下滑 到时候 贵州问题更多 由俭入奢易 由奢入俭难
我在贵州呆了十年，贵州除了环境好点，其实工业，文化各方面都是追随者！基础薄弱，老百姓整体文化素质跟不上去，后发赶超在行动，但是很难！全国唯一一个国家大数据中心，好像最近合肥也在搞，很可能被合肥夺走
问这话的人没有基本常识!东北经济是在下滑不***，可是人家经济总量在那，就一个辽宁，就是贵州目前追不上的，还有黑龙江省也比贵州生产总值高。何况那是东北三省。贵州现在发展之所以吸引眼球，一是经济规模小，就是船小好调头，一百亿的百分之八的增长率和五百亿的百分之八增长率不是相等的。第二是国家对西部扶贫开发的重视，什么高铁，高速，机场等一些大项目落地，再加上专项扶贫资金到位，才有贵州如此的发展速度。记住，是“扶贫”，贵州一些地方刚刚摆脱甚至还是贫困。看看东北农村大院和一些现代化机械以及车辆，再看看贵州山寨小院，就知道生活质量没有可比性。不能因为贵州经济发展取得一点成绩就沾沾自喜，盲目自大，东北地区那是三省加内蒙一部分人口一亿多，贵州敢比吗？
