摘要：
厦门至福州动车途经哪些车站？渝厦高铁途经哪些站？厦门至福州动车途经哪些车站？福厦高铁，是连接福州和厦门的一条快速铁路，在2010年4月26日开始通车运行。福厦高铁全程总长大约为27... 厦门至福州动车途经哪些车站？
福厦高铁，是连接福州和厦门的一条快速铁路，在2010年4月26日开始通车运行。福厦高铁全程总长大约为275公里，目前的运行速度为每小时200公里。福厦高铁沿线共设置了14个车站，分别为福州南站、福清站、渔溪站、涵江站、莆田站、枫亭站、惠安西站、泉州站、晋江站、翔安站、厦门北站、杏林站、厦门高崎站、以及厦门站。其中，渔溪站、枫亭站、惠安西站、翔安站这四个站尚未开通。另外，目前福厦高铁已经不停靠在厦门站了。
中文名：福厦高铁
开通时间：2010-04-26 09:59:03
设计时速：250公里
运行时间：全程1-2小时
线路全长：275公里
全程票价： 二等65.5、 一等79.5
途径车站： 莆田、 仙游、 福州南、 晋江、 泉州、 厦门北、 福清、 涵江、 杏林、 高崎、 渔溪、 翔安、 厦门、 惠安西
厦门北站到福州的车次和途经的站点如下：
一、D6228次列车厦门北站到福州途经的站点：泉州、福清 、福州南。二、D2326次列车厦门北站到福州途经的站点：晋江、惠安、仙游、涵江。
三、D2312次列车厦门北站到福州途经的站点：泉州、仙游。
D6228次列车所属福厦铁路的沿线站点和线路走向：福厦铁路客运车站共有11座，自北向南分别为福州站、福州南站、福清站、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、厦门北站、厦门站，纯货运站点2个：杏林站、厦门高崎站，预留站点2个：渔溪站、翔安站。
渝厦高铁途经哪些站？
渝厦高铁途经站点如下：
渝黔城际铁路：重庆东站、南岸站、巴南站、南川站、武隆站、彭水站、黔江站
黔张常铁路：黔江、黔江北、咸丰、来凤、龙山、水沙坪、凤岩村、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市、常德等16个车站。 长益常城际铁路：
长益铁路：全线设尖山、金桥、金洲、宁乡、衡龙桥、沧水铺、益阳共7个城际站(含1个地下车站，3个高架车站)，其中尖山、衡龙桥为无配线车站。
益常铁路：全线设谢林港、桃花江、崔家桥、汉寿、毛家滩、德山北、常德共7个城际车站(含2个高架车站)，其中谢林港为无配线车站。
长赣段：长沙西站、湘潭北站、株洲西站、醴陵、萍乡、莲花、永新、井冈山、赣州。
赣龙铁路：赣州东站、赣县、于都、会昌、瑞金长汀、连城、上杭、新罗区、龙岩西站。
龙厦铁路：赣龙铁路龙岩站、和溪、龙山、南靖、草坂、漳州、厦门站
厦渝通道也叫渝长厦高铁，就是从重庆经长沙到厦门的高铁线路。沿线贯通了成渝、长江中游、海峡西岸等城市群，对于重庆市来说，渝长厦高铁是重庆未来铁路运输实现“12345678小时”的重要组成部分。
渝长厦高铁经过的主要城市有重庆、张家界、常德、长沙、赣州、龙岩、厦门。这条高铁是分段建设的，包括渝湘高铁重庆至黔江段（350km/h）、黔张常铁路（200km/h预留250km/h）、常益长高铁（350km/h）、长赣高铁（350km/h）、赣瑞龙铁路（200km/h）、龙厦铁路（200km/h）等路段。
渝长厦高铁分段建设情况
从重庆站向东经重庆东站引出、经过巴南区、南川区、武隆区、彭水县，到达黔江区。黔江区再连接黔张常铁路，从黔江区途经湖北咸丰、来凤，湖南省龙山、永顺、桑植、张家界。
再经过常德的桃源县、鼎城区，到达常德火车站，然后经过益阳到达长沙，构成了重庆到长沙的渝长客运专线。渝长段高铁也是重庆通往长沙最便捷的铁路通道。
从湖南长沙到江西赣州这一段高铁线路途经长沙、浏阳、上栗、萍乡、井冈山、赣州，再从赣州经江西安远、福建龙岩、漳州至厦门。这样一条从西南内陆到东南沿海的高铁通道全部建成通车之后，必将带动沿线地区的经济发展，方便人民交通出行，加强了重庆、长沙、厦门之间的联系。
